في 22 مايو، أقيم حفل إطلاق مشروع النقل متعدد الوسائط لجنوب شرق الصين ودول مجلس التعاون الخليجي في مقاطعة فوجيان في مدينة شيامن.خلال الحفل، رست سفينة الحاويات CMA CGM في ميناء شيامن، وتم تحميل حاويات ذكية للشحن على طريق الحرير محملة بقطع غيار السيارات على السفينة (في الصورة أعلاه) وغادرت شيامن إلى المملكة العربية السعودية.
كان عقد هذا الحفل الناجح بمثابة التشغيل الطبيعي لأول قناة نقل متعددة الوسائط لطريق الحرير إلى دول الخليج العربي.هذه ممارسة مذهلة وإظهار لـ "النقل البحري لطريق الحرير" في توسيع القناة اللوجستية الجنوبية الشرقية.ويخدم الدورة المزدوجة الداخلية والخارجية.تدابير قوية.
يبدأ هذا الخط من نانتشانغ، جيانغشي، ويمر عبر شيامن ويذهب إلى المملكة العربية السعودية.ويستخدم نموذج خدمة "نظام النقل البحري والسكك الحديدية المشترك في اتجاه واحد + تصور لوجستي كامل".
فمن ناحية، تستفيد بشكل كامل من موارد منصة النقل البحري متعدد الوسائط عبر طريق الحرير فوجيان-جيانغشي البحري والسكك الحديدية وتتمتع بمزايا عديدة مثل تبسيط العمليات التجارية، وخفض أسعار الشحن بالسكك الحديدية، وتبسيط إجراءات التخليص الجمركي.تحقيق خفض التكاليف وزيادة الكفاءة للمستوردين والمصدرين.ومن المفهوم أن هذا المسار يمكن أن يوفر للمتداولين ما متوسطه 1400 يوان صيني لكل حاوية قياسية من التكاليف اللوجستية، مع توفير إجمالي في التكلفة يبلغ حوالي 25%، ويمكن اختصار الوقت بنحو 7 أيام مقارنة بالطريق التقليدي.
من ناحية أخرى، فإن استخدام حاويات "Silk Road Shipping" الذكية، المجهزة بأنظمة Beidou وGPS المزدوجة والاعتماد على منصة الخدمة الشاملة الدولية "Silk Road Shipping"، يمكنه مراقبة وفهم اتجاهات لوجستيات الحاويات في الوقت الفعلي.مما يسمح لتجار الاستيراد والتصدير بمراعاة الأرقام لدعم التطوير المتكامل للموانئ والشحن والتجارة.
ويذكر أن دول الخليج تتمتع بمزايا جغرافية متميزة وتعد مركزا هاما يربط آسيا وإفريقيا وأوروبا، كما أنها شريكة مهمة في البناء المشترك للحزام والطريق.يربط خط طريق الحرير البحري بين نانتشانغ وشيامن والمملكة العربية السعودية مرة أخرى المناطق الداخلية من بلدي ودول الخليج.وهذا جزء من لغز بناء القناة اللوجستية الجنوبية الشرقية "طريق الحرير البحري" ويوفر الاتصال بين بلدي.المناطق الوسطى والغربية والجنوبية الشرقية والشرق الأوسط.يوفر تبادل البضائع حلاً لوجستيًا جديدًا ويلعب دورًا مهمًا في إنشاء قنوات الشحن واللوجستيات الدولية وتعميق التعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين والبحر.
